Đường đua quốc tế Suzuka sở dĩ có thể trở thành thế giới tên đường đua một trong, ngoại trừ nó sớm thời kì từng là F1 thi đấu sự tình thu quan chiến, bảo lưu lại quán quân lo lắng sẽ hấp dẫn càng nhiều chú ý ánh mắt bên ngoài.

Còn có chính là đầu này đường đua bản thân thiết kế, cực kỳ ưu tú cùng có đặc sắc.

“8” chữ hình giao nhau bố cục, mang ý nghĩa lái xe sẽ tại một đầu trên đường đua, đồng thời thể nghiệm đến thuận kim đồng hồ cùng nghịch kim đồng hồ hai loại thể cảm giác.

Đồng thời cao tới 40. 4 mét thẳng đứng chênh lệch, để trên đường đua sườn núi cùng xuống dốc cảm thụ mười rõ ràng hiển, lấy về phần tại “8” chữ giao lộ, còn có thể xây dựng ra một tòa cầu vượt.

Đặc biệt kia mang tính tiêu chí 130R trái ngoặt, toàn chân ga bẻ cua tốc độ cao tới 320km/h, vô luận đối xe đua vẫn là lái xe tới nói khiêu chiến đều cực lớn, nửa cái thế kỷ xuống tới bao quát motorcycle thi đấu sự tình, tổng cộng có 17 xe xịn tay táng thân tại đây.

Mặt khác năm 2005 Nhật Bản F1 thưởng lớn thi đấu bên trong, Renault đội xe “Đầu ca” Alonso, chính là tại cái này đường rẽ cường thế siêu việt Schumacher, cầm xuống năm đó thế giới tổng quán quân danh hiệu, tiêu lấy xe đua giới Vương Giả vị trí hoàn thành thay đổi.

Đường đua quốc tế Suzuka 1, số 2 cong là hai cái liên tiếp rẽ phải, bình thường tình huống dưới nhanh nhất chạy pháp là tiến vào khúc ngoặt trước lỏng dầu, dựa quán tính đến cong tâm về sau lại tiến hành giảm tốc vừa phanh lại bên cạnh ra cong.

Dạng này không chỉ có tốc độ càng nhanh, còn có thể giảm bớt đối phanh lại áp lực, cùng đối lốp xe mài mòn.

Phải biết đỉnh cấp xe đua công thức bên trong, “Giữ thai” là một môn cực cao học vấn, rất nhiều thời điểm nương tựa theo thiếu một lần vào trạm đổi thai, hay là chống đến đường đua sự cố giai đoạn lại vào trạm đổi thai, có thể tiết kiệm chí ít mười bảy mười tám giây thời gian hoàn thành phản siêu.

Nhưng ở ngày mưa tình huống dưới, lốp xe chạm đất lực rõ ràng không đủ, quán tính tiến vào khúc ngoặt tốc độ vẫn là quá nhanh, nhất định phải sớm đạp xuống phanh lại tiến hành phanh lại.

Trên đường đua Matsumoto Brown thao tác không sai, hắn tiến vào khúc ngoặt trước liền đạp xuống phanh lại, phòng ngừa đến thời điểm tại cong trong nội tâm hãm không được lao ra.

Thế nhưng là hắn phanh xe thời cơ điểm không đúng, so sánh với bình thường phanh lại điểm trước thời hạn rất nhiều, điều này đại biểu lấy nội tâm của hắn bên trong đối với bẻ cua cũng không có quá lớn lòng tin, lựa chọn bảo thủ sách lược phương pháp.

Đối với cái này Sawano Hiroki không có bình phán ý kiến, rất nhiều thời điểm bảo thủ cũng không có nghĩa là sai lầm, đặc biệt là loại này chạy ba vòng lấy nhanh nhất vòng nhanh tình huống dưới.

Nếu như cấp tiến xông ra đường đua, ngược lại có chút biến khéo thành vụng.

Bất quá ngay sau đó màn hình trên tấm hình Matsumoto Brown đi tuyến, liền để Sawano Hiroki trong lúc lơ đãng nhíu mày.

Hắn thế mà không ăn một điểm đường vai!

Phương trình đường đua cùng trên đường cái làn xe khác biệt, không tồn tại cái gì ép tuyến chạy vi quy thuyết pháp. Tương phản đường vai đánh dấu tồn tại, còn có thể để lái xe càng cực hạn nghiền ép đường đua bẻ cua tiềm lực.

Chỉ cần ngươi có thể làm được xe đua bốn cái bánh xe không có toàn bộ ra ngoài, đường kia vai ăn càng hung ác càng tốt, tương đương với bạch chơi bộ phận đường rẽ giảm xóc khu.

Rất nhiều thời điểm F1 trong trận đấu, thường xuyên có thể nghe được có xe tay hủy bỏ vòng nhanh, hay là nhiều lần vi quy cảnh cáo.

Ngay tại ở tên này lái xe bẻ cua tốc độ quá nhanh, dẫn đến hãm không được xe ăn đường vai quá ác, cả chiếc xe đua bốn cái bánh xe toàn bộ xông ra đường đua bên ngoài, bị trọng tài phát hiện liền sẽ xử phạt vi quy.

Mặt khác mọi thứ có lợi tất có tệ, ăn đường vai cũng không phải trăm phần trăm ổn thỏa, bởi vì nó chất liệu cùng đường đua nhựa đường khác biệt, sơn muốn càng thêm bóng loáng không có chạm đất lực.

Nếu như không đi bám vào lốp xe cao su thông thường bẻ cua tuyến, như vậy trượt mất khống chế phong hiểm sẽ gia tăng mãnh liệt.

Hiện tại vẫn là ngày mưa đường đua, đường vai chạm đất lực lọt vào tiến một bước suy yếu, mạnh ăn phong hiểm tự nhiên là lớn hơn.

Nhưng xe đua chưa hề đều là một cái người dũng cảm trò chơi, nó mị lực chính là tại phong hiểm bên trong tìm kiếm cơ hội. Matsumoto Brown quá sớm phanh lại điểm ấy Sawano Hiroki có thể tiếp nhận, hắn không dám ăn đường vai gánh chịu một điểm nguy hiểm thao tác, Sawano Hiroki cũng có chút không hài lòng lắm.

Chẳng lẽ về sau tiến vào đỉnh cấp phương trình tranh tài, cùng đối thủ đoạt tuyến vòng đối vòng trạng thái dưới, ngươi còn dự định không gánh chịu một điểm phong hiểm chờ đợi lấy đối thủ chủ động nhượng bộ sao?

Quả nhiên mưa chiến là đối lái xe năng lực cá nhân tốt nhất thí kim thạch, trước đó Sawano Hiroki thật đúng là không có phát hiện Matsumoto Brown những chi tiết này vấn đề.

Sau đó số 3 đến số 7, trên cơ bản là liên tục S cong, đoạn đường này bởi vì không có lớn trực đạo cùng cao tốc cong tồn tại, chỉnh thể tốc độ xe cũng không tính rất nhanh, càng nhiều là khảo nghiệm lái xe đi tuyến năng lực.

Matsumoto Brown kiến thức cơ bản xác thực rất không tệ, đi tuyến phi thường tinh chuẩn xinh đẹp, để P phòng bên trong rất nhiều quan chiến Honda đoàn đội thành viên, đều vô ý thức gật đầu biểu đạt tán thành.

“Sawano tổng giám đốc, Matsumoto kiến thức cơ bản vẫn là rất vững chắc, loại này đi tuyến trình độ đừng nói là để 5 giây, coi như ngang nhau tiêu chuẩn hạ Thanh Vân Hoa Tái người mới, chỉ sợ đều không có bất luận cái gì phần thắng.”

Đứng tại một bên Honda xe đua học viện thủ tịch kỹ thuật viên Hideo Watanabe, đối Sawano Hiroki biểu đạt ý kiến của mình.

So sánh với Trần Hướng Bắc, hắn tự nhiên càng thiên hướng về quen thuộc Matsumoto Brown, đây là thuộc về nhân chi thường tình.

Bất quá Hideo Watanabe công khai đứng đội, còn có một điểm càng quan trọng hơn nguyên nhân, đó chính là năm đó Hoa Tái nghiên cứu phát minh CFR2000 thời điểm, hắn từng cung cấp qua kỹ thuật ủng hộ, đối với chiếc kia xe đua cơ giới tính năng phi thường rõ ràng.

Nhiều năm đội xe chức nghiệp kinh nghiệm nói cho Hideo Watanabe, Hoa Tái gửi đi tới lái xe số liệu nhất định có vấn đề.

Mặc kệ là Trần Hướng Bắc bản nhân chủ quan “Làm bộ” vẫn là Hoa Tái thể dục đóng cửa đêm trước cái gì cũng có thể thử khi tuyệt vọng, kỳ vọng thông qua loại thủ đoạn này đến tiến hành thương nghiệp marketing, thu nạp học viên hoặc là nhà tài trợ gắn bó xe đua căn cứ, đều sửa đổi không được “Làm giả” bản chất!

Nếu như Trần Hướng Bắc biểu hiện khiêm tốn hiếu học, Hideo Watanabe đối với hắn ấn tượng khả năng sẽ còn rất nhiều, nói không chừng Thanh Vân người trẻ tuổi có thể dựa vào cố gắng của mình, đi đền bù đã từng phạm vào “Sai lầm” .

Nhưng bây giờ biểu hiện hoàn toàn tương phản, Trần Hướng Bắc dựa vào làm bộ đi vào Honda xe đua học viện, còn nhận không chính rõ ràng chân thực trình độ, kêu gào nhượng lại 5 giây cuồng ngôn.

Loại này phẩm hạnh lái xe, nói thật liền không xứng lưu tại Honda Suzuka lái xe học viện!

“Độ Biên, ngươi cảm thấy Matsumoto tốc độ này nhanh sao?”

Sawano Hiroki nhàn nhạt hỏi ngược một câu, hắn biết rõ học viện nội bộ rất nhiều người, mang theo đối Thanh Vân lái xe cứng nhắc ấn tượng đối đãi Trần Hướng Bắc.

Trong lòng người thành kiến là một tòa núi lớn, dựa vào tín nhiệm cùng giải thích là vô dụng, chỉ có dùng thực lực cùng thành tích đi chính chứng minh.

Hắn hiện tại không muốn nghiên cứu thảo luận Trần Hướng Bắc có hay không phần thắng, chỉ muốn trước phân tích Matsumoto Brown tiềm lực.

“Tối thiểu không chậm.”

Hideo Watanabe chi tiết cấp ra trả lời.

Matsumoto Brown phanh lại điểm hơi sớm, lại thêm không dám ăn nhiều đường vai, tuyệt đối tốc độ xác thực xưng không lên nhanh.

Nhưng trước mắt tốc độ đối cùng cấp bậc học viên hoàn toàn đủ, rất nhiều người lần thứ nhất điều khiển xe đua công thức chạy ngày mưa đường đua, hơi một tí liền xông ra đường đua chỗ nào cũng có.

Coi như đến F1 lái xe loại này cấp bậc, mưa chiến đồng dạng là đường đua sự cố phát sinh suất giai đoạn tối cao nhất, đồng thời không có cái thứ hai!

Không phải Matsumoto Brown chậm, là Sawano Hiroki yêu cầu có chút quá nghiêm khắc.

Theo trên đường đua Matsumoto Brown ra số 7 cong, còn thừa chặng đường sừng cong điều khiển độ khó liền đem xuất hiện đột ngột tăng.

Số 8 cong trước có một đoạn ngắn trực đạo gia tốc, đối phanh lại điểm phán đoán yêu cầu rất cao, ra cong sau ngay sau đó lại là một cái góc vuông số 9 cong.

Muốn tại cái này tổ hợp cong bảo trì tốc độ, như vậy hai cái ngoặt nói ở giữa quá độ dính liền nhất định phải phi thường tơ lụa.

Rất rõ ràng Matsumoto Brown cũng không đủ thực lực, đi khống chế độ khó cao liên tục đường rẽ, hắn chỉ có thể tận lực thả chậm xe của mình nhanh, phòng ngừa xuất hiện thắng gấp lốp xe khóa kín cùng trượt, lại lần nữa dùng bảo thủ phương thức đi qua cong.

Nhìn thấy một màn này Trần Hướng Bắc, khóe miệng có chút giương lên toát ra một tia đùa cợt tiếu dung.

Coi như mình đời trước tại quốc nội chạy đua go-kart cơ sở rất kém cỏi, tiến về Châu Âu đường đua tao ngộ trận đầu xe đua công thức mưa chiến thời điểm, đều không có bảo thủ thành Matsumoto Brown cái dạng này.

Hắn thậm chí cảm thấy đến cái này đã không thể dùng bảo thủ để hình dung, chính là sợ!

Matsumoto Brown loại này chạy pháp, trực tiếp để đường đua còn thừa chặng đường mất đi lo lắng, làm Renault xe đua lại lần nữa xông qua hàng bắt đầu, trên máy vi tính biểu hiện vòng nhanh là 2 phút 31 giây 748.

Sawano Hiroki quyết định tiêu chuẩn thấp nhất là chạy vào 2 phút 35 giây, không hề nghi ngờ Matsumoto Brown là đạt tiêu chuẩn, đồng thời còn nhanh ba giây nhiều.

Nhưng cái thành tích này Sawano Hiroki cũng không hài lòng, Matsumoto Brown thân là Á Thái đua go-kart quán quân lái xe, không nên chỉ có loại tốc độ này.

Thế là hắn nhấn xuống trên tai nghe đối giảng cái nút, trực tiếp hướng Matsumoto Brown hạ đạt chỉ lệnh nói: “Matsumoto, cái này một vòng muốn tăng tốc độ, để cho ta nhìn thấy tiềm lực của ngươi.”

Sawano Hiroki không biết rõ Matsumoto Brown là thật không thích ứng ngày mưa đường đua, vẫn là nói cùng Trần Hướng Bắc tiền đặt cược mang đến cho hắn áp lực tâm lý.

Phải biết trước đó đất khô bình thường huấn luyện, Matsumoto Brown nhanh nhất đơn vòng có thể đạt tới 2 điểm 08 giây 332, cự ly đường đua ghi chép không đến 3 giây!

Nhìn xem chênh lệch còn giống như thật lớn bộ dáng, trên thực tế Đường đua quốc tế Suzuka Formula Renault nhanh nhất vòng nhanh, là từ tương lai F1 lái xe Tiểu Lâm có thể mộng vĩ chạy đến, hắn cũng được xưng chi là Nhật Bản một đời mới thiên tài lái xe.

Tiểu Lâm có thể mộng vĩ tại đua go-kart cùng đê giai phương trình thi đấu sự tình bên trong, cơ hồ quét ngang Nhật Bản tất cả quán quân danh hiệu.

Nhớ kỹ, là quét ngang!

Matsumoto Brown loại này vừa huấn luyện vẫn chưa tới một tháng xe đua học viên, so sánh với Tiểu Lâm có thể mộng vĩ loại này đỉnh cấp thiên tài lái xe, chậm cái hai ba giây đúng là bình thường.

“Thu được, Sawano tổng giám đốc.”

Vừa rồi 2 phút 31 giây vòng nhanh, xác thực không phải Matsumoto Brown cực hạn, hắn đem vòng thứ nhất càng đa dụng hơn đến quen thuộc thi đấu con đường huống cùng xe cảm giác, tiếp xuống mới là toàn lực Push thời khắc!

Theo vòng thứ hai bắt đầu, Matsumoto Brown tốc độ xe có mắt trần có thể thấy rõ ràng tăng lên, bẻ cua cũng không còn lựa chọn bảo thủ nhất lộ tuyến, bắt đầu mang tính lựa chọn ăn đường vai đến đề thăng tốc độ.

“Ta đã nói rồi, đây mới là Matsumoto quân thực lực.”

“Xem ra Matsumoto quân trước đó có chút quá thận trọng, Thanh Vân người mới có thể đạt tới Sawano tổng giám đốc yêu cầu thấp nhất liền không tệ.”

“Ta có dự cảm Matsumoto quân cái này một vòng, chí ít có thể đột phá 2 phút 30 giây.”

Xe đua học viện nhao nhao nghị luận lên, Matsumoto Brown ngạnh thực lực còn tại đó, đơn giản chính là thích ứng ngày mưa đường đua hoàn cảnh thôi.

Rất nhanh cái này một vòng liền gào thét mà qua, màn hình phía trên vòng nhanh số lượng, đình chỉ tại 2 phút 27 giây 691.

Cái số này ra, P phòng bên trong vang lên một mảnh tiếng hoan hô.

Toàn mưa thai chạy ra cái này vòng nhanh đã phi thường không tệ dựa theo Matsumoto Brown thích ứng cùng tốc độ tăng lên, cuối cùng một vòng chạy vào 2 phút 25 giây cũng không ngoài ý liệu!

Quả nhiên đua go-kart quán quân, cuối cùng vẫn là có quán quân nội tình.

Đám người reo hò thời điểm, Sawano Hiroki lại đem ánh mắt đặt ở Trần Hướng Bắc trên thân.

Dựa theo Matsumoto Brown cái này một vòng tốc độ, Trần Hướng Bắc để 5 giây còn muốn thắng lời nói, ít nhất phải chạy vào 2 phút 20 giây mới ổn thỏa.

Toàn mưa thai tốc độ vốn là muốn so nóng dung thai chậm một đoạn, lại thêm trơn ướt cùng phức tạp đường đua điều kiện. Nếu như Trần Hướng Bắc có thể chạy vào 2 phút 20 giây, chuyển đổi xuống tới vòng nhanh có thể sẽ rất gần đường đua ghi chép.

Kia thế nhưng là Tiểu Lâm có thể mộng vĩ đường đua ghi chép!

Mặc dù Sawano Hiroki lực bài chúng nghị, để Trần Hướng Bắc đạt được xe đua học viện thử huấn tư cách.

Nhưng hắn chỉ là muốn cho Thanh Vân người mới một cái cơ hội, cũng không đại biểu cho nhận định Trần Hướng Bắc liền có siêu cấp thiên tài thực lực, hay là nói tiềm lực.

Chỉ cần Matsumoto Brown toàn lực chạy vào 2 phút 25 giây, Trần Hướng Bắc có thể nói không có bất kỳ phần thắng nào, Honda xe đua học viện huấn luyện kiếp sống còn không có triển khai, liền đem sớm tuyên bố kết thúc.

Bất quá Sawano Hiroki đang quan sát Trần Hướng Bắc quá trình bên trong, hắn lại ngoài ý muốn phát hiện cái này Thanh Vân người mới, từ đầu đến cuối thần tình trên mặt đều không có gì thay đổi, liền một tia khẩn trương cùng lo nghĩ đều không có.

Phảng phất hắn căn bản cũng không biết rõ,2 phút 27 giây vòng nhanh ý vị như thế nào, càng không có ý thức được ngày mưa đường đua muốn thắng được đánh cược độ khó.

Sawano Hiroki thị giác bên trong, Trần Hướng Bắc chỉ là thần sắc bình thản nhìn chằm chằm trên màn hình hình tượng, đối sau lưng xe đua học viên reo hò cùng khiêu khích mắt điếc tai ngơ.

Nhiều năm như vậy tại Honda xe đua học viện cuộc đời huấn luyện viên, Sawano Hiroki còn không có gặp qua như thế đặc thù người mới, hắn có thể nghĩ tới chỉ có hai loại khả năng.

Hoặc là chính là Trần Hướng Bắc bày nát, cho là mình thua định không quan trọng.

Hoặc là chính là hắn có lòng tin tuyệt đối, vô luận Matsumoto Brown chạy ra như thế nào vòng nhanh, chính mình nhất định có thể dẫn trước 5 giây.

Bình thường tình huống dưới đại khái suất là cái trước tâm tính.

Có thể hết lần này tới lần khác không biết rõ vì cái gì, Sawano Hiroki thế mà cho rằng càng có thể có thể là cái sau!..